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[判断题]

PoloPlus车身高强度钢材比例57%()

答案

更多“PoloPlus车身高强度钢材比例57%()”相关的问题

第1题

关于全新长轴距汽车的白车身设计,以下描述正确的是:()

A.采用高强度笼型车身结构

B.热成型钢零部件的数量增加了近50%

C.铝合金车身覆盖件使用位置与海外版本相同

D.车门采用高强度铝合金材质

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第2题

不利于防止硫化氢腐蚀的措施是:()

A.使用高强度钻杆

B.提高钻井液的PH值

C.采用防硫化氢的钢材

D.增大泥浆密度

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第3题

根据《钢网架螺杆球节点》JG/T10-2009的规定:当高强度螺栓硬度检验与钢材拉伸试验检验结果有矛盾时,应以拉力载荷试验结果为准。()
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第4题

汽车制造企业引进了工业机器人进行高强度钢材的自动焊接,那么控制工业机器人的焊接系统按计算机应用的类型划分属于()。

A.科学计算

B.辅助设计

C.数据处理

D.实时控制

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第5题

超细晶粒合金刀具的使用场合不应包括()

A.高硬度、高强度的加工材料

B.难加工材料的间断切割

C.高速切削普通钢材

D.要求有较大前角,能进行薄层切削的精密刀具

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第6题

速腾热成型钢板比例(),高强度钢板比例高达()

A.27%,80%

B.30%,80%

C.27%,84%

D.30%,84%

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第7题

下列关于钢结构用钢材的相关说法中,正确的是()。

A.槽钢广泛应用于各种建筑结构和桥梁,主要用于承受横向弯曲的杆件,但不宜单独用作轴心受压构件或双向弯曲的构件

B.工字钢主要用于承受轴向力的杆件,承受横向弯曲的梁以及联系杆件

C.Q235A代表屈服强度为235N/m㎡,A级,沸腾钢

D.低合金高强度结构钢均为镇静钢或特殊镇静钢

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第8题

对于汽车外观造型的比例设计通常按照()原则,比如轴距与车身长度之比为1:1.618。

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第9题

关于揽境的车身结构描述正确的是()。

A.达到C-NCAP五星碰撞标准

B.达到C-IASIGood标准

C.采用一体冲压成型车门

D.热成型钢板比例达到27%

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第10题

下列关于42083布加迪奇龙说法正确的是()

A.布加迪1:8比例还原真车,同时变速箱实现8速切换

B.该产品搭载了与真车一样的W16发动机

C.每一款布加迪都有不同的编号值得收藏,车身用了两种不同蓝色的科技件,更有层次感

D.该产品内部不含贴纸,全是印刷件非常值得收藏

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第11题

投保了机动车辆保险的机动车辆在使用过程中,因发生基本险事故,造成车身损毁,致使车辆停驶,保险人应该()承担赔偿责任

A.部分损失的,按实际天数计算赔偿

B.造成车上新增加设备的直接损毁,保险人应按实际损失计算赔偿,但应在保险限额内

C.全车损毁的,按保险单约定的赔偿限额来进行计算赔偿

D.在保险期限内,上述赔款累计计算,最高以保险单约定的赔偿天数为限

E.赔款=(保险金额-残值)×事故责任比例×(1-免赔率)

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